“呼叫81192，这里是553，由我接替你执行驱离任务，请返航！”

“81192收到，我已无法返航，你们继续前进！”

这是2001年4月1日，发生在我国南海上空两架战斗机飞行员之间的对话，在说完最后的“你们继续前进”后，飞行员王伟从被美军飞机撞毁的战斗机里跳伞而出，落入茫茫的大海。

事件发生后，挑起这次争端的美军侦察机因为撞击受损，被迫降落在我国海南陵水机场。

然而他们不仅丝毫没有意识到自己的错误，还极其傲慢地要求我国将他们的飞机加满油之后再返还给他们。

他们嚣张的态度让国人愤怒不已，一时间，中美之间陷入僵持……

当初的中美撞机究竟是怎么回事儿？我国最终有没有答应美国的两项要求？

美军违法侦察，我军派战机升空拦截

自从新中国成立以来，美国和中国台湾的蒋介石集团就频繁派侦察机到大陆沿海甚至内地进行军事侦察。

到了20世纪末期，随着我国军事技术的快速发展，美国更是加大了对我国军事部署情况的侦察力度，再加上当时的美国总统小布什采取强硬的对华态度，使得两国在南海地区的军事对峙一度变得剑拔弩张。

面对美军侦察机的频频侵扰，我军为了避免引发冲突，基本以监视拦截进行应对，因此对于南海舰队航空队的飞行员们，随时升空拦截美军飞机成了平时的工作内容之一。

可是2001年的一次意外，却让全国人民悲痛至今。

这年的4月1日，美军派出了最先进的EP-3侦察机，从日本出发前往我国南海进行侦察。

这种侦察机上配备了全面的监听设备，可以监听到我国南海各个军事基地通讯设备的通话过程并录下音频。

一旦让其抵近南海的军事要塞，我国的军事秘密就很可能遭到泄露，那样后果将不堪设想。

为了阻止美国空军的非法行动，我国南海舰队航空部队立即派出身为中队长的资深飞行员王伟，和战友赵宇驾驶我国最新研发出的歼-8战斗机升空，对这架EP-3战斗机进行拦截。

之所以一定要派出资深飞行员来执行这次拦截任务，因为任务确实有一定的难度。

美军的这架EP-3侦察机是专门用来执行侦察任务的，上面安装着各式各样的侦察设备，因此机身较为庞大，全长共35.61米，几乎与民航客机比肩，飞行速度较慢。

而王伟和赵宇驾驶的歼-8战斗机是专门用于进行空战的飞机，体积较小，主要适用于高速飞行，而要想能够对EP-3这种低速飞机进行跟踪监视，就需要将机头微微翘起，而这样的话机头处的两个进气口就会变得进气不畅，某种程度上会影响到飞行员的飞行状态。

但即使面对这样的情况，王伟依然紧紧跟踪着美军侦察机，并向其喊话警告。

王伟

可是美机对王伟的示警置若罔闻，依然自顾自地在我国南海上空四处盘旋，王伟只好驾驶飞机紧紧跟随在对方的左后侧，密切监视其动向，并实时将他们的动向报告给指挥部。

熟料这时，意外突然发生。

美军侦察机在飞行过程中突然来了个一百八十度的大转向，让王伟猝不及防，两架飞机在空中发生了剧烈的碰撞。

王伟驾驶的战斗机的垂翼被撞毁，飞机无法继续航行，僚机赵宇立即呼叫王伟：“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”

王伟

“81192收到！我已无法返航，你们继续前进！”

这时飞机已经完全失去了控制，王伟立即向指挥部请示跳伞：“飞机失控，请求跳伞”。

接到指挥部的指示后，王伟立刻执行了跳伞命令，可是在茫茫的大海中，王伟离开了即将坠毁的战斗机，也只能随着降落伞飘到一望无际的海面上。

僚机赵宇看到战友王伟的飞机被撞而坠毁，先是记住了王伟的降落伞落到海面的位置，而后向指挥部请示立即将美军侦察机击落。

此时眼看着这架美军侦察机也因为剧烈的碰撞而变得摇摇欲坠，只要给它最后一击就能让其立即坠落，而我国最终出于人道主义以及避免冲突扩大的大局考虑，让赵宇指引美军侦察机迫降在了海南陵水机场。

海空卫士牺牲，我国扣留美军飞机和人员

指挥部的做法令许多战士感到不解，美军的违法侦察造成了我军飞机坠毁，飞行员也生死未卜，事件责任完全在美方，为什么却还是不将其击落？

当时指挥部的选择背后有两个重要原因。

第一，美军侦察机的突然转向不太可能是有意为之。EP-3作为侦察专用飞机，没有携带任何武器装备，不具有攻击能力，它的突然转向很可能是因为美方飞行员在操作中太过紧张导致的。

毕竟飞机上有20多名美方机组人员，美国即使想做出挑衅行为，也不会拿一架先进的侦察机以及20多名机组人员的生命去冒险。

美方机组人员

第二，当时苏联已经解体，两极格局瓦解，美国在世界各地继续奉行霸权主义政策，俄罗斯因为处在恢复阶段而无力与美国抗衡，欧洲与日韩又对美国亦步亦趋，中东事务也频频遭到美国的强力干涉。

如果这时候与美国撕破脸皮，势必会让当时的美国总统小布什找到借口针对我国，给我国的和平发展造成不利影响。

出于对这些因素的考虑，我国允许美军侦察机降落在海南岛的陵水机场。

而在飞机降落前的短短几分钟里，飞机上的美军机组人员为了防止技术设备和资料文件的泄密，更是为了防止我军拿到其侦听我方军事情报的证据，用飞机上的消防斧头对着设备一通狂砍，将主要的资料文件撕毁。

可是还没等将所有东西完全销毁，飞机就迫降在了陵水机场，我军战士立即将飞机包围并勒令所有人走出机舱。

美国机组人员看到事已至此，只好乖乖走下飞机，只留下了飞机上的满地狼藉。

虽然这些东西并没有遭到彻底破坏，还具有部分价值，但此时我方工作人员却怎么也高兴不起来，因为飞行员王伟还没有找到。

王伟

早在得知王伟跳伞的消息时，指挥部就立即派出人手前往赵宇报告的跳伞地点搜救，持续数天的搜救工作中，我国一共派出了10万余人，100多艘船只，他们在茫茫的大海上来来回回的巡视，昼夜不停地寻找王伟的下落。

可是最终也没有找到他的踪影，此时所有人都不得不接受这最坏的结果，王伟牺牲了，这位勇敢的战士永远地离开了我们。

4月14日，南海舰队授予王伟“革命烈士”荣誉，并与其家人一起举办了对英雄的追悼仪式，对于王伟的牺牲，国人感到悲痛不已，同时也对美国人的非法行径万分愤怒。

而美国的政客却不愿意就这样善罢甘休，毕竟他们的一架侦察机和20多名机组人员都在我军手里，因此美国政府立即派人向我国提出交涉。

令人感到愤慨的是，美国非但没有对我国允许其侦察机迫降表示感激，更没有对其越境侦察造成事故的行为表示抱歉，反而直接傲慢地要求我方送回侦察机上的所有机组人员并且返还飞机，还要给飞机加满油。

面对美方的无理态度，我国秉持就事论事的原则，首先对于此次美军的空中侦察行动表示强烈抗议和严正交涉，要求美方对此次事件做出解释，并承担相应的一切责任。

美国总统小布什为此召开了紧急会议，一番商量之后，美国高层竟然没有任何要承担责任的意思，反而还把事故说成是双方都具有不可推卸的责任，并且以高高在上的态度要求中国保证美方机组人员的安全，为此引来了国际社会的一片非议。

小布什

明明是非法的军事侦察，出了事情还要一本正经地狡辩，我国政府绝不答应美国政府如此狂傲和自以为是地就想了结此事。

中美政治交涉，美国低头

自冷战结束以来，美国成为了世界上唯一的超级大国，仗着自己的军事实力在国际社会上到处横行霸道，把别国不放在眼里，如果不对其拿出强硬的态度，根本无法让其低头表示认错。

我国外交部发言人对美方表示，如果美方不拿出诚恳地解决问题的态度，这一事件无法得到根本解决。

面对我国的交涉以及国际上的种种舆论压力，美国政府最终选择了让步，当时的国务卿鲍威尔在一次采访中对此事表示了抱歉，并就此事向中国政府发来了道歉信。

但是我国政府相继五次驳回了美国政府的道歉信，因为其道歉态度明显不够诚恳，直到第六次道歉信中，美国政府使用了“非常抱歉”，并明显改变了致歉的语气，我国才表示接受。

如果一直扣押着美方机组人员，也根本解决不了任何问题，于是我方经过考虑，最终安排这20多人回到了美国国内。

而这些机组人员刚刚回到国内，美国政府看没有了“把柄”，就立即在态度上来了个大转变，就侦察机的事情与我国提出交涉。

之前与我国商讨返还“人质”相关问题的是美国国务院，而这次就返还飞机与我国提出交涉的部门变成了美国国防部。

这些国防部军官平时不怎么参与外交活动，与外国部门打交道也基本是到日本、韩国等这些国家，而这些国家都是美国的“小弟”，对美国军官向来是唯命是从，因此这些美国军官已经习惯了高高在上的对外态度。

这次他们也直接颐指气使向中国提出：允许美方派人到中国海南修复受损的侦察机，并由美国飞行员从中国的机场升空驾机飞回美国。

更可气的是，美国国防部甚至还推翻了之前美国国务院的道歉信，声称此次撞击事件美方没有任何责任。

对于美国军方的蛮横无理，我国绝不惯着他们这些“臭毛病”，直接拿出美国政府的道歉信，并明确表示：要想解决问题，就拿出诚恳的态度和建设性的方案，否则别想要回飞机。美国有错在先，要想将飞机修好开回美国，当做什么事情都没有发生过，绝不可能。

美国国防部五角大楼

就这样，这架侦察机从4月1日起一直搁置在我国机场，美国国防部谈判不成，以为我国是色厉内荏，竟然再次派侦察机到我国南海上空，企图以此试探我国底线。

对于美国军方的此等蛮横行为，我国政府强调，这次返还侦察机的问题，不再仅仅是一个技术问题，而且是一个涉及到国家尊严的政治问题，如果美国不改变交涉态度，我方绝不会让步。

美国人本以为“软的不行来硬的”就可以达到目的，没成想只是给自己碰了一鼻子灰。

直到侦察机在我国机场停放了一个多月之后，美国最终以足够礼貌的方式提出：将侦察机拆解成一个个部件，通过从俄罗斯租用的民航飞机运回美国，我国才点头同意。

这次中美撞击事件，我们失去了优秀的海空卫士、南海舰队航空兵少校中队长王伟，民众纷纷为此表示哀悼。

此后每年的4月1日，都会有对王伟的纪念活动，大家会喊出“81192（王伟的战机编号），请返航”，这些声音飘向中国南海，仿佛在召唤着王伟尽快回来。

王伟

如今距离当年的中美南海撞机事件已经过去了21年，在这21年时间里，我国在综合国力上的发展有目共睹，而每一步的前进都离不开千千万万个像王伟那样的英雄在自己的岗位上的无畏奉献，他们的付出会永远被我们铭记。

向为新中国的建设和发展而献出生命的英雄们致敬！